大型电子地磅安装检修之经验浅谈

本文论述了大型电子地磅安装、检定、维修调试的经验与技巧。

大型电子地磅是现今大宗货物进行贸易结 算必不可少的一种强制检定的称重计量器具，它 在工业、商业贸易等行业称重计量管理中得到广 泛的应用，给用户带来了巨大的经济效益。同时， 由于电子地磅使用中出现的种种故障，也给用 户带来了不同程度的经济损失，因此，为了确保 电子地磅的计量性能准确可靠，维护用户的经 济利益，在从事多年的电子地磅检定与维修的 基础之上，探讨大型电子地磅的安装检修技巧。

一、电子地磅的安装

电子地磅安装的好坏直接影响着电子地磅以后的正常 使用，因此，在电子地磅安装过程中要严格按照衡器 的安装标准进行安装。在电子汽车衡的安装过程 中，我们重点做好两个检查和一个把握。两个检 查就是对基础的检查和对称重设备的检查，一个 把握就是对安装要点的把握。

(一）安装前的两个检查

 (1）基础验收检查：秤房和两端引坡施工完毕 后，应按照施工图纸和有关技术文件严格进行检 查验收，合格后方可安装。电子地磅的基础、秤房和引坡应满足以下几点要求：

①基础和引坡与混凝土建筑表面必须光洁完 好，不得有裂纹、蜂窝等影响强度的缺陷；

②基础部分的地耐力和各部尺寸，均应符合 图纸要求；

③引道与秤台连接部位应有钢结构护边（指 混凝土引道，并必须与钢筋焊牢，不得松动；

④支承称重传感器的底板应具有良好的水平 度，在同一平面内其高度差不大于3mm;

⑤为保证系统计量准确，不受风雨侵蚀，烈 曰曝晒，秤台上部需架设工棚。

⑥秤房应与秤台平行，室内宽敞明亮，有足 够的使用面积，并邻近秤台，以便于瞭望来往车 辆，监视称重状况；

⑦引道两端应设置明显的限速标记，并控制 非称重车辆通过。

(2）称重设备的查验：主要检查以下三个方面:

①依照装箱单，检查技术文件，核对零部件 是否齐全；

②拆除包装物，并除去油污灰尘和一切杂物;

③检查称重传感器、称重显示控制仪表和秤 体是否配套，零部件是否完好，有无丢失和损坏， 确认无误后等待安装。

(二）一个把握，即安装要点的把握，主要包 括以下九个方面：

(D安装现场应清理干净，排除一切杂物。

(2找正铸铁大底板，其本身不水平度不大于 0.3mm，四块大底板相互平行高差不大于3mm，最 好处于同一水平面内，然后安装传感器联接件。

(3)秤体在基础外组合安装后，将称重传感器 安装于传感器底板上，并用扭力扳手将连接螺栓 紧固，使其受力均匀。

(4）将秤体整体吊装落入基础内，使称重传感 器与链接件接触，并保证秤体活动自如，不得有 靠、擦、碰等不正常现象。

(5）调整两组限位装置和卸载螺钉，使其间隙 分别为3mm和1.2mm，同时保证枰台两端与引道 之间10mm?15mm的间隙。

(6）安装接线盒，并按规定将称重传感器信号 线、激励电源线、屏蔽线、大地线与接线盒连接， 信号线在接线盒汇总后，送入秤房待与仪表连接。

(7）秤房内备有AC 220V、50Hz电源，保险丝 电流为0.25A，称重显示仪表的电源必须采取交流 稳压措施。

(8）秤房内应具有可靠的接地系统、接地电阻 小于4Q，而且按地线必须焊接，不得捆扎，不得 出现表面氧化和松动现象。

(9)电源、显示仪表、称重传感器和计算机等 电子仪器设备应具有防雷击和防浪涌功能。电子地磅秤体结构如图1所示。

二、电子地磅的检定

检定是查明和确认计量器具是否符合法定要 求的程序，它包括检查、加标记和（或）出具检 定证书。按照《计量法》的要求，新安装的电子地磅必须经过计量检定部门计量检定合格方可 使用，任何没有检定合格证书的电子地磅都视 为不合格的衡器，不能用来进行称重计量。

电子地磅的检定分为强制检定和非强制检定两类。 根据衡器的用途不同，把衡器分为强制检定的衡 器和非强制检定的衡器。用于贸易结算的衡器属 于强制检定的衡器，要进行定点、定周期的强制 性管理，要按时送往政府计量检定部门进行强制 检定；用于工艺控制、企业内部经营管理的电子 汽车衡属于非强制检定的衡器，可以送政府计量 检定部门检定，也可以由企业内部经计量标准考 核合格的衡器检定站自行检定。

按照国家衡器检定规程的分类，电子地磅检定又 分为首次检定、随后检定和使用中检验。首次检 定是指对从未检定过的秤进行检定，它包括对新 制造、新安装和进口秤的检定；随后检定是指首 次检定后的检定，它包括：周期检定、修理后检 定、新投入使用强制检定的秤使用前申请的检定以 及周期检定有效期未到，但根据使用者的要求所进 行的检定。使用中的检验是对使用中的秤是否处于 良好的工作状态的一种监督性检验。根据不同的检 定，企业要对衡器进行分类管理，如图2所示。

三、电子地磅的维修

电子地磅维修是保证电子地磅正常计量的重要手段。 对于大部分用户来说，每天都要连续不断地使用 电子地磅称量大宗货物。如果电子地磅出了故障，影响正 常使用，将给用户带来巨大的经济损失。为此， 及时维修出现故障的衡器，保证其正常进行称重 是非常重要的。为了方便用户维修衡器，给出电子地磅的一般维修程序框图，如图3所示。

首先借助模拟器来查找故障部位，以判别故 障是出在仪表还是秤台。步骤如下：将接线盒至仪表的信号电缆线解脱，将模拟器的插座插入仪 表接口，接通电源，看仪表工作是否正常。如果 仪表工作正常，说明故障在秤台；如仪表工作不 正常，则故障在仪表。然后分别对秤台或仪表故 障进行分析检查，对秤台主要检查限位装置、接 线盒和称重传感器；对称重仪表主要用观察法、 测量比较法、替代法、排除法和代码法进行故障 检查。在衡器产品说明书中，生产厂家都给出了 错误代码表，用户根据错误代码表很容易判断出 仪表的故障部位。

四、电子地磅的调试与处理

电子地磅在安装或维修以后，为使其在检 定前处在最佳状态，要对其进行调试。将秤调到 最佳状态，会给下面的检室工作带来极大便利， 收到很好的效果。电子地磅的调试主要包括以 下两个方面：

(一）偏载调试

偏载调试至关重要，其目的是使各承重点的 示值一致，使其各点的误差值控制在一定范围内， 以保证其称量的准确，根据规程要求，“同一砝 码在不同位置的示值，其误差应不大于该秤量的 最大允许误差”，如果使用砝码进行此项检定，一 定有超差现象，将要经过几次调整至合格，为了方 便起见，节省人力、时间，以小型车辆加上重物使 其接近于1/ (N-)的砝码调试至合格，然后再用 砝码进行检定，这样就方便多了。

(二）重复性调试

进行这一项工作的主要目的是为了保证电子地磅的示值稳定不变这一方面规程当中要求 “对同一载荷多次称重所得结果之差，应不大于该 方面的技术要求。

(三）零点不稳及不回零的处理

在电子汽车衡使用中经常会出现零点不稳及 不回零的问题。该现象是指衡器在开机或卸载后 在规定时间内不回零，而且不稳定，始终在小范 围内跳动，这种情况不影响称重，往往会被人们 忽略，但它会严重影响其准确度，同时也会给企 业造成损失及影响。下面给出产生该现象的原因 和处理方法。

(1） 接地不好会产生这种现象 在实际检定工作中，电子地磅接地也容易 被忽略。但它对汽车衡的影响很大，因为电子仪 器要求接地阻值在4Q以上，且为独立地极，集 成电路工作电压一般为5V直流电，电压只在零点 几伏，当零位电压不是绝对零伏时，会造成其紊 乱，结果使其显示不稳，故接地不良，是造成零 点不稳的原因。为了达到高质量的接地，理想的 地极是在2m的地下做一个4mx 4m的地极网，覆 木炭，且成本较高，我们现在多采用间隔4m垂直 打4根长2m的角铁入地下2m的方法，实践证明 效果还是不错的。

(2衡器保养不良也会产生这种现象 电子地磅使用中绝对禁止受外力作用，秤体两 端有四个限位装置，应保持在3mm至5mm的距 离，因为距离过大易造成传感器受力不均，而距 离小，重车上去会造成限位器与秤的基础摩擦这 也是造成不回零及零位不稳的主要原因。长期秤 面（体）不进行清理尘土积多，长此以往就会将 秤给以向上的托力（冬季明显）影响其精度，同 时尘土也会造成积水，一旦浸泡到传感器的接线 盒，那就不仅是不归零、不稳，而就会把传感器 接线盒烧坏。因此平时要对电子秤进行不定期的 清理保养，实践证明这也是切实可行的方法。

五、结语

电子地磅安装、检定与维修是一个系统工 程，出现的故障案例也多种多样，在此不可能一一 列举，希望广大同行注意总结这方面的经验，多多 交流，确保在用的大型电子地磅计量准确可靠。