汽车衡称重计量系统改进方案

汽车衡是用于对汽车运输的货物进行称重计量的设备我公司的贸易计量体系中占有主导地位，在整个经营体系中的作用举足轻 重。没有防作弊措施的称重系统成为不法分子的重点进攻对象，给企业带来巨大的经济损失，采用多种技术手段杜绝各种作弊可能，已经 成为当务之急。

汽车衡是用于对汽车运输的货物进 行称重计量的设备，配合上位软件可以 完成对各种不同品种、名称、规格的货物 进行进出厂计量和数据统计以及管理工 作。汽车衡称重计量在我公司的贸易计量 体系中占有主导地位，在整个经营体系 中的作用举足轻重。汽车衡数据的准确与 否和数据的真实与否直接关系到我公司 对外贸易的经济利益，也和每个职工的 切身利益息息相关。

我公司现使用的汽车衡有3台，这3台 汽车衡担负着我公司所有的汽运原料煤进 厂称重计量(约占全部来煤总量的60%)以及 焦炭和化产品的出厂称重计量工作，现阶 段在满负荷生产条件下汽车衡全年的吞吐 总量达600多万吨。

除2011年初投产的1台 SCS/ZCS-150 t汽车衡有一定的防作弊措 施外，另2台汽车衡硬件结构简单，软件功 能单一，缺乏基本的防作弊手段。从上衡车 辆的停靠位置、车号、货位名称的确认到数 据的采集、录入、保存等操作全部由人员手 动操作完成，整个过程缺乏有效的技术防 护手段。从实际案例看，没有防作弊措施的 称重系统成为不法分子的重点进攻对象， 给企业带来巨大的经济损失，采用多种技 术手段杜绝各种作弊可能，己经成为当务 之急。

结合我公司这几年来的使用经验和实 发案例，对汽车衡现存在的技术漏洞和可 能存在的作弊手段进行分析。

汽车衡现在存在的技术漏洞和可能发 生的问题。

（1）不完全上衡或者多台车辆同时上 衡，达到增加或者减少货物净重的目的。

注:此情况最为常见，我公司曾发生出 厂焦炭的重车在出厂称重时车轮不完全上 衡造成毛重110多吨只显示90多吨的情况， 被司磅员发现并及时制止才避免造成损失 的案例。空车出厂回皮车辆也出现过皮重 33 t，由于车辆不完全上衡造成只显示27 t 的案例。

（2）车辆重复过磅作弊，过完重车，不卸 货，更换车牌，多次过重车磅，卸货后多次 回皮。达到同一车货卖多次的作弊目的。

注:我公司在2011年曾发生实到5车原 料煤，过衡数据显示6车来煤记录的实际案 例，经查是由于进厂原料煤重车重复过衡

造成的。

（3）更换车牌，两个皮重不同车辆，过完 皮重后互相交换车牌（如:来煤车辆在回皮 时重复回较轻的车皮)两辆车皮重间重量 差额的货物便白白流失。

注:此情况可以通过保留视频监控图 像记录并进行对比的手段进行避免。

（4）车辆皮重作弊，称皮重前人为添加 重物(如水箱加满水等)，装货后丢弃重物， 达到减少物料净重目的。

注:以上两种情况也为汽车衡常用作 弊手段，主要依靠汽车衡上位软件中的车 号锁皮功能即可避免。

（5）车未停稳直接称重作弊。

注:此种情况在汽车衡上位软件中添 加相应功能即可实现。

（6）来煤车辆在煤场卸煤不干净，车皮 挂煤出厂。

注:需安装可用来监控车厢内部情况 的摄像头来查看回皮车辆的卸载情况。

（7）汽车衡过衡秩序混乱，一些车辆不 按规定的过衡顺序上衡，或在不允许上衡 时强行上衡，或从汽车衡上借道通过现象 时有发生，严重影响了过衡秩序和过衡安 全。

注:此情况需安装电动道闸用以控制 过衡秩序。

为了杜绝上述作弊现象，电子衡器称 重系统急需由简单的称重功能改造为控制 功能齐全、防作弊手段完善、信息沟通流畅 的称重防作弊系统。

考虑到公司的实际经济状况和方案的 可实施性，我分厂对汽车衡的硬件设施改 造提出以有限的资金对汽车衡进行重点改 进，以解决目前汽车衡管理上所欠缺的监 管漏洞。

实施方案如下。

(1)视频监控防作弊。

每衡配备二台摄像头，分别安装在汽 车衡两端，摄像头和系统软件同步影像，即 在摄像头监控范围内的车辆过衡情况，系 统软件可以实时观察到，当车辆上衡稳定 后，系统自动称重、瞬间抓拍前后车牌以及 车厢的二组图片和称重记录同时保存，日 后调用记录查询的同时也可以调阅当时称 重时的毛重图片和皮重。方便管理人员对 称重车辆的审核和对称重车辆的监督。也 防止驾驶员在称重时大车过毛、小车回皮， 利用车辆的皮重差来作弊。

3#汽车衡己安装此设备，只需在1#、 2#衡各安装一套电视监控即可。电脑过衡 软件在2011年的汽车衡联网改造中经过升 级己具备此功能，只需将硬件纳入系统即 可实现该功能。

（2）红外对射防作弊。

在汽车衡两端各安装一对红外对射 仪，红外线设备通过信号线连接到控制器。 当称重车辆上汽车衡时，光束被阻挡时，红 外对射仪将信号发送到控制器，并发出报 警信号给称重系统，当称重车辆没有完全 上衡时，控制器检测信号未完成，检测的报 警信号不断的发给称重系统，系统不允许 称重，防止称重通过此途径作弊。

3#汽车衡己安装此设备，只需在1#、 2#衡各安装一套红外对射检测器即可。电 脑过衡软件在2011年的汽车衡联网改造中 经过升级己具备此功能，只需将硬件纳入 系统即可实现该功能。

（3）电动道闸规范过衡秩序。

为规范过衡秩序，防止车辆不规范过衡，可以有效的防止汽车在汽车衡检修和 清扫时须在每台汽车衡两端安装电动道 杆各1台，3台汽车衡共需安装6台电动道 杆。

经济效益如下。

我公司现在每天汽运出厂焦炭10000 吨，汽运进厂原料煤9000t，每天累计过衡近 1000车次，在有焦炭集港任务时每天出厂焦 炭2、3万吨，过衡车辆翻倍。由于利益驱使， 某些人员既有可能利用种种手段，利用这 些技术和管理中的漏洞，牟取非法利益，使 公司经济利益蒙受重大损失。这套系统投 入运行后即可有效的避免和杜绝这种非法 事件的发生。每避免一起作皮重作弊情况 的发生最少可为公司挽回10?20 t货物的 损失，经济价值达2?4万元。而避免一起车 辆重复过衡作弊情况的发生，即可为公司 避免经济损失10?20万元。方案实施后可 以极大的规避因技术漏洞而产生的风险， 为公司避免的经济损失相当可观。

此方案最大的优势为:投资少、易于实 施、效果显著。可以有效的避免汽车衡存在 的大部分的技术漏洞和问题，从而为公司 减少和避免经济损失。