江西新钢公司汽车衡物资远程集中计量系统成功投运
2016 年 8 月 20 日，由江西新钢公司自动化部设计开发的铁前MES 物资远程计量系统成功投入运行，该公司继辊道衡实施远程集中计量后，汽车衡物资计量成功实施远程集中计量，标志着新钢远程集中计量大格局的建成投运。
汽车衡物资远程集中计量管理系统的投运，实现了司秤员集中在计量中心，通过视频图像观察现场情况，音频远程通话，完成过磅。过磅数据汇聚到数据库服务器，票证及管理人员审核后，发布到公司内部管理网。公司各系统通过计量接口程序读取计量数据，根据各自需求进行再处理。系统的运行，让所有的计量数据由计算机及辅助设备自动完成，避免人为影响或后期修改数据等现象发生，使我们的计量报表真实、透明，真正实现了 “数据不落地”.
该系统采用的先进的信息化自动称重技术，通过称重仪表，外加红外传感器、接近开关、车号自动识别系统等辅助设备，达到自动称重的目的。目前，皮带秤、辊道秤已实现全自动计量。汽车衡、火车衡司秤员在确认车辆停到指定位置并检查符合过磅标准后，点击确定，即完成计量。各磅房都有视频摄像头，能全程监控和存储过磅过程。在发生数据异常时，可以通过录像回放，分析异常原因。严格完善的过磅软件，全流程处理过磅逻辑。司秤员只负责输入车号、品名、来源、去向，具体计量逻辑全部由计算机自动完成。报表自动统计并分发各部门。MES、生产处、机动处等部门要求的报表数据各有侧重点，报表系统能根据各自逻辑自动统计并分发数据。当发生计量异议时，根据日志记录可以回查某一次的过磅过程，快速准确地定位事故原因。
汽车衡物资远程集中计量管理系统，自动化程度高，既可以保证数据客观准确，又减少了人为差错率，从而减少计量异议;以遍布全公司所有磅点的网络及统一完善的软件为技术支撑，管理人员能够根据实际生产情况或交通情况，及时调整过磅路线，确保进出厂物料快速计量;实现了现场无人值守、远程集中过磅的推进，较大提高了工作效率;从原先的一人值守一个磅房到集中过磅，通过科学合理地任务分配和人员安排，可以有效地缓解人员不足的问题。汽车衡物资计量系统已经贯穿到公司各个信息系统，自动化部物资计量系统通过网络发布到全厂，为公司的 MES 系统、销售系统、原料系统、检化验系统、生产系统等提供及时准确的数据，加快了结算进度，规范了操作流程，提高了工作效率，为公司提高计量管理水平创造了有利条件。
