数字指示秤常用调试方法解析
数字指示秤常用调试方法解析
根据笔者多年的工作经验,本文总结归纳一些常见数字指示秤的调试方法,
解决数字指示秤日常检测工作中遇到的校准问题,更好地为客户服务。
1.概述
随着电子技术在称重行业的普及与发展,除个别有特定要求的行业,各类衡器应用到生产和生活中并正由过去的机械式逐步向数字式更替。在日常检定过程中,常常会遇到很多检定不合格的数字指示秤 (即电子秤),我们不能简单的将它们判为不合格,而是要求检测人员具备一定的调试能力。然而,国内外数字指示秤的生产厂家繁多,型号规格也是五花八门,各种仪表的调试方法各不相同,为了更好的做好数字指示秤的检定工作,为人们的生产生活服务,掌握一些常用的调试方法和基本知识显得尤为重要。
2 调节电位器法
调节电位器法在早期的数字指示秤中最常见,比较典型的要属上海大和衡器有限公司生产的ACS 系列电子计价秤。检测这类电子秤遇到示值超差时,首先拿掉秤盖,打开秤台上部一个小盖子,会看到两排调试用的拨头,通过对拨头的重新排列组合,改变输出的电子信号,来达到调试的目的。台湾金钻公司生产的电子秤,在秤体或仪表的侧后方,一般会留有专门的调试孔,通常由零点和量程两个电位器组成,加载标准砝码后,直接用小螺丝刀调节电位器即可完成,需要注意的是每次调完量程电位器,必须拿下砝码,重新调节零点电位器至归零,否则零位有偏差,仍然不能保证称量的准确性。遇到只有一个调节电位器时,如果反复调整不成功,这时需要在加载调节时,按照调节比例,用反向调节往往能够达到调试目的。另外,商品混凝土行业早期安装的配料秤,电位器调试方法也很常见,与普通电子秤的区别在于,往往需要先计算好仪表预期调整的内值,再通过调节电位螺丝来实现校准目的。此
外,目前普通电子汽车衡安装的是模拟式传感器,在接线盒调整四脚误差时,也是用这种方法。
3 按键式调试法
该方法简便快捷,是最常见的调试方法之一。数字指示秤用途广泛,涵盖行业领域广阔,与老百姓的生活息息相关,尤其在贸易结算领域更是举足轻重。鉴于这些特点,只有生产厂家、售后维护以及计量检测人员掌握数字指示秤的调试方
法,一般不对外公开,而且电子秤键盘不设置专 | 是一成不变的,大部分会随着技术的进步,结合 |
门的校准键,这点与电子天平不一样。具有按键 | 实际应用的优缺点,进行不断的改进,往往同一 |
式调试方法的数字指示秤种类繁多,诸多企业生 | 厂家的不同系列仪表会采用不同的调试方法。因 |
产的电子秤,都采用这种方法。通常是在开机时 | 此,我们检测人员也要与时俱进,及时掌握新仪 |
或者开机后,长按一个键或者利用两个键的组合, | 表的调试方法。 |
电子秤便能进入调试校准状态,加载标准砝码, | 5 内置标定开关型调试法 |
输入砝码值,确认接收即可。一般厂家会将这些 | 这类电子秤,通常需要打开仪表盖,用跨接 |
电子秤的一个或者两个普通按键设置成具有校准 | 器将标定开关连接后才能进入校准程序。还有一 |
功能,方便技术人员实现最简单快捷的外部校正。 | 类,不需跨接,仪表内部设有标定开关,打开仪 |
这类调试方法,有一个共同的特点,就是校准方 | 表盖,直接将开关拨到 ON 位置便可以,都带有标 |
法简单,在电子秤工作状态下便可以进行,校准 | 定开关。 |
过程花费时间短,对企业正常生产影响小。 | 6 结束语 |
4 密码型调试法 | 纵观数字指示秤的发展,由机械化向电子化、 |
有些电子秤必须先输入调试密码,进入校准 | 模拟化向数字化发展是大势所趋。随着衡器技术 |
程序后,方可进行调试,这类电子秤也比较普遍。 | 的不断更新,将来还会有更新型的数字指示秤不 |
检定时发现电子秤称量不准需要调试,必须先要 | 断涌现,对我们衡器计量检测人员而言,必须牢 |
知道各个型号的密码,进入调试程序后才可校准。 | 牢把握住行业的发展动向,悉心钻研,在实践中 |
有部分电子秤的校正密码在进入程序后可以进行 | 总结积累各种调试本领,提升专业检测水平和调 |
修改,这有两个好处:(1) 修改密码以后,可以 | 试水平,为社会提供更优质的检测服务。 |
有效防止不法分子对电子秤做手脚,造成缺斤少 | |
两现象,坑害他人;(2) 法定计量人员通过修改 | |
密码,可以加强对属于强制检定的电子汽车衡的 | |
控制,有效保障企业之间的贸易往来,为当地的 | |
经济建设服务。还有部分没有数字输入键的电子 | |
秤,它们的密码通常会是通过几个功能键的组合, | |
达到解密的目的。每个电子秤厂家的调试方法不 |