地磅称重微机管理系统

文章介绍利用计算机自动采集地磅称重信息、打印计量单据，实现了仪表数据的综合管理。

济钢每年进出厂物资达1500万t，其中800万t 使用汽车运输，共投用9台地磅承担进出厂计量。 近几年，我们通过加大管理力度，加强设备点检维 护，基本保证了物资计量有序进行。但随着生产经营 形势的发展，原有的票据出具、单据传递方式由于采 用手工、手续繁琐、出错机率高、防伪能力差、易作 弊，已经不利于济钢营销的进一步发展。为了提高计 量管理水平，推进计量技术进步，适应济钢在市场经 济中发展的需要，我们采用计算机技术，将沿用几十 年的人工出具计量票据改为计算机自动采集称重信 息、打印计量单据，同时增强单据防伪能力，从基础 上推进了计量技术进步，合理维护了济钢和客户的正 当权益。

1.系统目标

实现计算机自动采集称重信息，打印计量票 据，改变济钢沿用几十年的手工出具票据的历史。

充分发挥计算机通讯、存储、统计能力，提 高司秤工作效率，降低司秤人员工作强度。

计算机从称重仪表直接读取数据，并始终检 测衡器状况，提高计量单据的置信水平，封闭作弊通 道。

提高汁量票据防伪能力。

2.系统组成

系统结构框架见图1。

(I)地磅技术：地磅一般由称重传感器 组、机械台面、供桥及信号放大电路、称重仪表组 成。称重仪表一般可提供如下功能：12V供桥电源、 传感器mV信号采集放大、高精度模数转换、数字显 示、累加及去皮，可使用外接打印机（一般为微型串 行打印机，打印功能很弱，无防伪能力）实现简单的 打印功能。随着计算机技术及相关工业标准的发展，多数称重仪表可以输出标准RS - 232信号，为丨]-算 机采集称重数据提供了可能。本系统是利用计算机读 取称重仪表输出的标准RS - 232信号-通讯功能：称重仪表一般提供9针或25针 串口，计算机采用9针串口，接线方式如图2,

软件配置：通讯模块设计了自适应功能，参 数可调，包括波特率、起止位、校验方式、数据位、 采样时间等，可以适应不同的称重仪表，系统初始化 完成后打开串口，如读不到数据，则启动自适应功 能，侦测仪表实际参数。软件对所读取数据进行分 析，称重仪表输出的ASCII码数据中标志位、数据 长度、标志信息等是依赖出厂定义的，从使用说明B 中可以查到，因此，要求软件内部对这些参数自动调 节，这种设汁同样也是为f适应不同种类称重:仪衣i系统环境：软件设计采用了 Wimlows环境 下VB编程语言，界面友好，M时具备良好的扩展能 力。

3.软件功能

计量软件界面具备用户密码登录、称電数据显 示、计量信息录入、运行及锁定、各类报表及杏询功 能，并提示操作人员确定重车还是回空车。用户登录 是整个计时流程的幵始，登录成功后，软件读取该枰 通讯设定值，初始化通讯软件模块，计算机示数开始 与称重仪表保持同步，程序进入称電控制平台，整个初始化过程低于2s，且不需人工干涉。从车辆上秤 开始，系统实时读取重量值并检测衡器稳定信号，提 示计量人员输人车号，程序自动检索已存储的毛重及 皮重信息，智能处理存储及打印操作，不必人工记录 数据，也无须査找已计量数据，程序自动得出净重或 执行毛皮重存储操作，出具计量单据，一般计量时间 为35s,大大提髙了工作效率。

计量流程：车辆上秤，一次计量开始，司秤人员 依据计量申请单输入（选择或编码录人）来源、去 向、物料名称，并确定该车是重车还是空车。如果此 时该车是第一次计量，程序将自动保存所有数据，但 无法计算净重，程序不允许手工输人或修改计量数据 (包括毛重、净重、皮重）；如果该车今日或近日（按 有关规定）已计量过皮重或毛重，本次计量是毛重或 回空，程序将自动检索车号，计算净重并打印一次有效计量数据，该数据自动永久保存。

报表功能：软件提供分类汇总报表功能，包括标 准班汇总、日汇总、分类汇总等共6类报表，汇总过 程准确快速，减轻了司秤人员工作强度。

4.系统特点

（1）系统采用密码登录，防止非法操作。

（2）运行及维护费用很低，基本上仅为计量单据 费用。

（3）防伪、防作弊能力大大增强；保证所有称重 数据均直接来自称重仪表、串口输出板、计算机串口 组成的硬件系统，称重数据区域采用了键盘软件锁技 术，司秤人员不能人为变更采集的计量参数，从硬件 上堵塞了计量漏洞，杜绝了作弊的可能性。

（4）通过优化计量流程使计量效率大大提髙，单 据的传递存储效率明显提髙，各衡实现统一的标准化 作业。