地磅称重传感器的防腐防潮及处理

巨化集团公司现有各类在用地磅数百台 (件)，由于巨化地处江南沿海地区， 气候较为潮湿，且生产环境较为恶 劣，许多称重传感器常因腐蚀性气 体和潮湿等外界因素的影响而受 损。我们经过多年的工作实践摸索 出一些判断传感器是否损坏和在工 作实践中如何防腐防潮的实用方 法，现简要介绍如下：

一、受损原因初探

本公司各类大中型电子衡器一 般都使用悬臂剪切梁电阻应变式 称重传感器，该类型传感器内部由 应变片组成的惠斯登电桥及补偿 电阻构成。某些厂矿为节约生产成 本，选用了价格低廉但密封性能较 差的胶质密封式或橡胶密封式的 称重传感器。由于其密封材质为胶 质和橡胶，本身存在自然老化现 象，再加上化工生产中许多称重传 感器需在环境条件较为恶劣的腐 蚀性场合下使用，加快了密封介质 的龟裂老化，使得外界的腐蚀性介 质和潮湿水气等得以通过损坏的 隔离层侵入传感器内部，使得电阻 元件自身阻值发生变化，导致测量 结果失真。

二、判断方法

称重传感器因受腐蚀和受潮导 致内部电阻元件受损时，会严重影 响称量准确性。传感器是否受损可 采用下述方法进行初步判断。

1.外观检查！仔细查看被检传 感器的外观，如发现外观出现破损 龟裂等现象则表明该传感器可能 受损。

2.线路粗查：传感器的供电电源线"信号线和屏蔽线为同轴电缆，可 用万用表对其进行对测（即电源线一 信号线、电源线一屏蔽线"信号线一 屏蔽线），若出现短路、断线或绝缘性 能下降等现象则表明该传感器可能 受损。

3.测量内部电阻：在没有专用检测设备时，可用4：1/2位数字万用表的:欧姆档对传感器的输入阻抗Z1(和输 出阻抗Z)进行测量，并将测得值与厂 商提供的产品合格证书上的标称值 进行比对，当测得值超过允许范围 时，则表明该传感器可能受损（注?所 用万用表自身数值应准确，最好经过 计量检定/校准后再用）。

4.空载检测：

(1)拆下所有传感器，逐个接入 测量电路，在无外加载荷（空载）状态 下，性能良好的传感器会快速回零且 显示值较为稳定，而受损后的传感器 则可能出现显示数值跳变，无法回零 等现象。经手动清零后上述现象仍 会重复出现。

(2)接好所有的传感器，仍旧进 行空载测量，测量时先拆下一只传感 器并观察显示数值是否能稳定，然后 将该传感器仍旧接回后再拆下另一 只传感器并进行测量，按顺序对所有 传感器进行测量，若发现某只传感器 被拆除后显示数值恢复正常则表明 该传感器可能受损。

5.载荷校验：在使用了上述方法 都无法判断出受损传感器时，可用标 准计量标定法对所有传感器进行载 荷校验。方法是用自重为1t的标准砝 码对传感器逐一进行加载试验，未受损的传感器显示的测量值应为逐渐 加载后标准砝码的叠加值，而受损后 的传感器所显示的测得值则会与逐 渐加载后的标准砝码叠加值产生较 大的偏差（一般加载量应大于该传感 器额定载荷的20%)。

三、预防和处理

针对称重传感器常在强腐蚀性 潮湿环境下使用的特点，我们在安装 和使用时采取了如下措施并取得了 良好的效果.

1.在一般的生产环境下使用时 可选用密封性能良好且不易老化的 硅胶密封式称重传感器，在强腐蚀 性或特别潮湿环境下使用时则选用 密封性能极佳的焊接密封式称重传 感器。

2.在安装时尽量做到不使用地 下管道，安装条件许可时可适当抬高 承重平台的基座。若必须铺设地下穿 线管道（如汽车衡、轨道衡等），则应 选用耐压、防腐、阻燃、耐老化的 PVDC塑胶管材，并设法将进、出口向 上弯曲以阻止雨水等灌入管材内。

3.在安装传感器前用黄油涂抹 整只传感器，当所有的传感器安装 完毕后，还需对传感器与安装基座 接合处、线路接口、接线盒（加法 器）缝、PVDC穿线管道接口、进出口 等易受腐蚀性气体和雨水潮气侵蚀 及老鼠昆虫等侵入之处用黄油再次 密封。

4.平时注意保持在用传感器的 干燥清洁，发现积水及时排除，不 用水冲洗承重平台以免祸及称重传 感器。